FORD FIESTA RALLY VXL BRUSHLESS CLIPLESS - TRAXXAS
Ref 74276-4
VÉHICULE DE RALLYE HAUTE PERFORMANCE : +95KM/H
La Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL domine la piste avec une grande maniabilité, une traction intégrale et une vitesse qui va au-delà des 95km/h grâce au légendaire système de motorisation brushless Velineon. La carrosserie automatique sous licence officielle et les pneus “Gravel” haute adhérence vous feront vivre l’expérience complète de la course de rallye. De plus, la Fiesta ST Rally est désormais livrée en standard avec les pièces Extreme Heavy Duty Upgrade de Traxxas pour une résistance et une solidité qui changent la donne.
INNOVATION !
KIT EXTRÊME HD
Conçu pour une résistance maximale, le kit upgrade Extreme Heavy Duty renforce la Rally avec un ensemble complet de pièces de transmission et de suspension conçues pour fonctionner conjointement. Cette nouvelle itération de la Rallye établit une nouvelle norme en matière de solidité pour résister aux épreuves des skateparks, hippodromes et autres jardins.
CHÂSSIS INNOVANT À FAIBLE CG
La Fiesta ST Rally repose sur un châssis à empattement long pour une stabilité supplémentaire avec une conception de support triangulaire rigide qui ne fléchira pas sous la charge. Le centre de gravité bas de la Rally lui donne une sensation d’assise et de sécurité à grande vitesse pour une expérience de conduite authentique et passionnante. En dessous, le châssis de la Rally est parfaitement lisse pour réduire la traînée et éviter les accrocs.
PUISSANCE DU VELINEON 3S
Le Velineon équivaut à la puissance extrême brushess. Le système de motorisation est optimisé pour la vitesse et l’accélération, du connecteur breveté Traxxas High-Current au moteur à 4 pôles bobiné sur mesure. Le système offre le nec plus ultra en matière d’efficacité, de vitesse et d’autonomie, ainsi qu’un contrôle précis.
AILERON À DOUBLE PROFILS
L’aileron à double profils proéminent de la Fiesta ST Rally est optimisé pour réduire la trainée tout en fournissant une force d’appui pour une stabilité à grande vitesse. L’aileron moulé par injection comporte plusieurs points de montage renforcés pour une durabilité accrue en cas de retournement.
AMORTISSEURS HYDRAULIQUES
Les amortisseurs remplis d’huile de la Rally utilisent des anneaux en X pour une étanchéité parfaite et un fonctionnement tout en douceur. Ajustez la hauteur de caisse en utilisant des cales de précontraintes fournies sur les ressorts. Les amortisseurs Ultra Shock sont entièrement réglables avec une large gamme d’huiles, de ressorts et de pistons disponibles.
COMPOSANTS DE SUSPENSION EXTRÊMES
La Rally est équipé du kit upgrade “Extreme Heavy Duty” pour une résistance et une durabilité ultimes. Les étriers, les fusées de direction et les fusées arrière sont renforcés avec plus de matériaux et une conception plus solide.
SUSPENSION À LONG DÉBATTEMENT
La Fiesta ST Rally possède d’énormes débattements de suspensions apparemment sans fond et ultra-souples pour avaler les sauts et procurer un contrôle incroyable. Les composants de suspension optimisés en termes de performances offrent une articulation maximale sans grippage, ni interférence.
SYSTÈME DE MOTORISATION VELINEON
Le contrôleur de vitesse étanche Velineon VXL-3s est doté d’une technologie destinée à fournir une puissance maximale. Un grand dissipateur thermique, un interrupteur marche/arrêt intégré et trois profils de pilotage programmables figurent en tête de liste des fonctionnalités. Le moteur Velineon 3500kV sans capteur offre des performances extrêmes avec un entretien quasi nul. Des aimants en néodyme très haute température, des roulements à grande vitesse et un rotor équilibré à 4 pôles assurent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie.